Make it Stop!
WAS IST ES?
Es ist ein Betrug. SUVs entstanden in den 1980er-1990er Jahren, als US-Autohersteller ein Schlupfloch entdeckten: Indem sie Personenwagen als „leichte Lastwagen“ klassifizierten, konnten sie Kraftstoffeffizienz- und Sicherheitsvorschriften umgehen. Natürlich zog die internationale Automobilindustrie nach. Das Marketing verkaufte sie als Symbole für Sicherheit und Status. SUVs und Pickups haben deutlich höhere Preise und Gewinnspannen als vergleichbare Limousinen und Kombis. Es ist eine bewusste Geschäftsstrategie gieriger Konzerne, aufgebaut auf übergroßen, dicken Autos, die fette Gewinnspannen erzielen. Sie kosten Sie mehr, sind aber weniger sicher, weniger effizient, weniger praktisch und machen weniger Spaß als normale Autos auf jede Art und Weise. Und sie lassen ihre Fahrer:innen klein und ängstlich aussehen.
WARUM IST DAS EIN PROBLEM?
Es ist einfache Physik. SUVs sind übergewichtige Straßenbullies, die alle um sie herum und in ihnen ernsthaft gefährden. Sie verschlingen doppelt so viel Kraftstoff wie normale Autos, verbrauchen mehr Energie bei der Produktion und waren von 2010 bis 2018 der zweitgrößte Beitragsfaktor zum Anstieg der globalen Kohlenstoffemissionen – und seither explodierten die Verkäufe. Elektro-SUVs sind dasselbe, nur mit einem anderen Antriebsstrang und noch mehr Gewicht. Sie verstopfen Städte, Straßen, Parkplätze und verschleißen die Infrastruktur. Aber die Autoindustrie wird nicht in kleinere Autos investieren, solange sie absurde Gewinne mit dem Verkauf gigantischer Todesfallen machen kann.
WAS KÖNNEN WIR TUN?
Einfach nein sagen. Es gibt keinen vernümftigen Grund, einen SUV zu kaufen – es sei denn, der Lebenssinn besteht darin, die Taschen von Automanagern und Aktionären zu füllen, die Nachbarn zu beeindrucken, indem man noch größer einkauft, oder persönliche Unsicherheiten hinter einer aggressiv aussehenden Metall-Trutzburg auf Rollen zu verstecken. Wenn Sie ein Auto brauchen, wählen Sie buchstäblich jeden anderen Typ. Sie sind alle besser, sicherer, praktischer, effizienter, leichter zu parken und spaßiger. SUVs zu verbieten würde nicht funktionieren, aber drängen Sie auf größenbasierte Parkgebühren, höhere Steuern auf kraftstoffschluckende Ungetüme und Steuervorschriften mit Biss. Entlarven Sie, wie Auto- und Öllobbyisten unaufhörlich Gesetze untergraben, die uns alle sicherer und gesünder machen würden, aber die Margen ihrer Kunden reduzieren würden. Es ist Zeit, SUV-Fahrer so unbehaglich fühlen zu lassen, wie sie es sollten, weil sie auf Schlangenölverkäufer hereingefallen sind.